エンジンの不調の場合、下記の表でご確認いただき適切な処置を行ってください。
| 現象 | 原因 | 処置 |
始動困難 （始動しない） | スロットルレバーが「始動」の位置ではない | スロットルレバーが「始動」の位置にする |
| チョークレバーを引いていない | エンジン冷却時、チョークを閉位置にする | |
| 燃料が流れていない | 燃料タンクを点検し、沈殿している不純物や水分を除去する。 燃料コックのストレーナを取り外し、カップ内の沈殿物を除去するとともに付着しているゴミを取り除く。 | |
| 燃料送油系統に空気や水が混入している | 異物を取り除き、締付バンドを点検し、損偏があれば新品と交換する。 | |
| 寒冷時にオイルの粘度が高く、エンジンの回転が重い | 気温によってオイルを使い分けるする | |
| 点火コイル、またはユニットの不良 | 点火コイル、またはユニットを交換する | |
| 点火プラグの不調 | 点火プラグの電極の隙間を点検し、調整する。 新しい点火プラグと交換する。 | |
| 出力不足 | 燃料不足 | 燃料を補給する |
| エアクリーナの目詰まり | エレメントを清掃する | |
| 燃料の質が悪い | 良質の燃料と交換する | |
| チョークレバーが完全に開いていない | チョークレバーを完全に戻す。開位置にする。 | |
| 冷却系統が目詰まりしている | リコイルスタータ周辺を清掃する | |
| 突然停止した | 燃料不足 | 燃料を補給する |
| 燃料コックが閉じている | 燃料コックを開く | |
| 排気色が異常に黒い | エアクリーナエレメントの目詰まり | エレメントを清掃する |
| 燃料の質が悪い | 良質の燃料と交換する | |
| マフラから黒煙が出て出力が低下した | エアクリーナエレメントの目詰まり | エレメントを清掃する |
| チョークレバーが完全に開いていない | チョークレバーを完全に戻す。開位置にする。 | |
| マフラから青白煙が出た | エンジンオイルの入れすぎ | 正規オイル量にする。 |
| シリンダ・ピストリングの摩耗 | リングを交換する | |
| エンジン回転が安定しない （上昇しない） | チョークレバーが完全に開いていない | チョークレバーを完全に戻す。開位置にする。 |
| 燃料の質が悪い | 良質の燃料と交換する | |
| しばらくするとエンストする | 点火コイルの不良 | 点火コイルを交換する |
| 燃料フィルタの目詰まり | 燃料フィルタを清掃する | |
| 排気に刺激臭がある | 燃料の質が悪い | 良質の燃料と交換する |
処置方法がわからない場合は、製品購入店、またはお近くの農機販売店にご相談ください。